PU 페인트 제조업체에서 시트 폼이 정확히 무엇인지 소개하겠습니다.

시트폼(Seat Foam)은 일반적으로 경량, 고강도, 낮은 열전도율, 충격저항, 흡음, 내유성, 내식성 등 고품질의 특성을 지닌 PU폼을 말합니다. 카시트 소재로 선택되는데, 폴리우레탄폼이란 정확히 무엇일까요? 그만큼PU 안료제조업체에서 알아보도록 안내할 것입니다.

폴리우레탄 폼은 주로 2성분 재료와 해당 첨가제 및 기타 작은 재료로 구성되며, 이는 금형을 통해 발포됩니다. 두 구성 요소는 구체적으로 ISO 이소시아네이트 부품(검은색 재료 또는 B 재료라고도 함)과 폴리에테르 복합 재료 POLY 부품(흰색 재료 또는 A 재료라고도 함)을 나타냅니다. 이소시아네이트-ISO는 실제로 TDI(톨루엔 디이소시아네이트), MDI(폴리메틸렌 폴리페닐 폴리이소시아네이트), TM/MT입니다.

그리고 폴리에테르폴리올(polyether-POLY)은 폴리에테르폴리올(기본 폴리에테르)과 폴리머폴리올(POP)입니다. 다양한 요구 사항에 따라 전체 생산 공정에 발포제, 가교제, 촉매, 폼 안정제, 기포 개방제 및 산화 방지제, 난연제 등과 같은 기타 첨가제가 필요합니다.

그럼 어떤 종류가 있나요?PU 폼?

1. 다양한 원료 및 공식 변경에 따라 연질, 반강성 및 경질 폼으로 구분됩니다. 부드러운 폼은 일반적으로 좌석, 머리 받침대, 카펫에 사용됩니다. 반강성 폼은 팔걸이와 스티어링 휠에 일반적으로 사용됩니다. 경질 폼은 스티어링 휠 코어에 일반적으로 사용됩니다.

2. 폴리올의 분류에 따라 폴리에스테르형과 폴리에테르형으로 구분됩니다.

3. ISO의 다양한 분류에 따라: TDI, TM, MT, MDI, FAW-Volkswagen 폼 다목적 MDI 시스템. MDI 시스템은 상대적으로 높은 활성과 빠른 반응 속도 등 많은 장점을 가지고 있습니다. 금형 온도에 대한 의존도가 낮고 낮은 금형 온도에서도 생산이 가능합니다. 빠른 후경화; 우수한 물리적 특성, 특히 내노화성; 상대적으로 좋은 인열 강도는 좋지 않지만 장점도 많습니다. MDI 시스템은 상대적으로 비용이 많이 듭니다. 제조된 제품의 밀도가 상대적으로 높고 비용도 상대적으로 높습니다.

4. 발포 방식의 분류에 따라 블록 폼, 성형 및 스프레이 폴리우레탄 폼으로 나눌 수 있습니다. 벌크 폼은 또한 구문 폼입니다. 몰딩은 좌석, 팔걸이, 머리받침에 자주 사용됩니다. 스프레이는 일반적으로 스티어링 휠 및 대시보드와 같이 외관 요구 사항이 더 높은 표면에 사용됩니다.